镗床加工技术难点,镗床加工技术难点有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于镗床加工技术难点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍镗床加工技术难点的解答，让我们一起看看吧。中国高端机床为啥起不来，是因为与南...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于镗床加工技术难点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍镗床加工技术难点的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国高端机床为啥起不来，是因为与南方企业没参与研发有关吗？
2. 摇臂钻床如何装夹？
3. 现代火炮的炮管是怎样制造出来的？

中国高端机床为啥起不来，是因为与南方企业没参与研发有关吗？

最具有拉动工业产业链能力的汽车行业没有强大的国产汽车品牌商，汽车行业的暴利被外资和合资品牌获取，留给国产汽车制造链的利益就少了，拉动不了先进机床研制企业的发展。

这个跟南方企业扯不上关系！中国开始改革开放时候的大开发，大建设时我们的机床基本上都是进口日本的，小部分德国进口的！美国的！为什么啊？因为我们国家工业基础落后！制造业落后！精密加工更加落后！所以当时只有进口的！中国经过几十年的努力！当初的花钱买技术，合资学技术！然后模仿型技术！到现在的自主研发技术！从无到有′从弱到强！我们现在的机床加工厂已列世界前面了！高精密机床厂，中铁高铁机床𠂆可以制造出来高精密元部件加工！但是还是要看到差距！日本欧美这方面百年经验的加工机床！中国还要弯道超车举力科技攻关！加油中国！

我国机床制造基地主要分布在东北。

改革开放以来，国有机床制造企业历经改制重整、兼并重组的改革阵痛，几经折腾，已所剩企业不多，辽宁、黑省等地的高端机床业经过浴火重生，短暂的火了一时，如今也偃旗息鼓，处于半残状态。

我国的高端机床制造业长期处于跟在西方后面抄袭仿制状态，产品缺乏市场竟争力，不能满足制造业需要。

究其原因，根源在于缺乏人才储备致使创新研发能力持续下降。

高端机床制造业的兴衰仅仅是东北经济的一个缩影，由此引申到东北经济振兴的问题，客观上，国有企业经理人的因循守旧、不思进取和官本位社会生态环境是抑制东北经济发展的重要因素之一。

因此，振兴高端机床制造业，一要是国家政策扶持，二要坚决破除一味地指望、依赖国有企业的陈旧思维，即国企长期依赖国家扶持资本混日子的局面不能再延续，不如此，就不会再现生机。

引凤筑巢，引来具备全新改革思维的外来和尚会念好经，方能改变这一现状。

心浮气躁不够稳健，企业都想着直接搞高端产品，不愿意从基础开始打基础，导致了研发出来的产品上不上下不下的，没有足够扎实的基础，想要做好高端机床，那就是没有牢固地基的空中楼阁，始终是一个拿不出手的产品而已，看看国内的大多数企业都在做什么呢，进口零部件回来组装，然后换一身机壳，打上自己的标签，宣布自己在高端产品上面获得突破。

我们的工业种类虽然是最齐全的，但是齐全并不代表强，只能代表大，做不到精，再大也只是低端产品而已，并不是说我们没有钱去搞研发，而是说不愿意去投入大量的资金去打基础，企业想着如何在最短的时间获得最大利润回报，哪有心思去花十年二十年的时间打基础呢，企业能不能活到二十年其实都不知道，所以就走买和仿制的方式。

做机床的企业其实并不少，做得好的企业却不多，为什么做不好高端产品呢，原因还是有很多的，首先在研发投入上面的力度不够，再者没有稳定研发的心态，追求的是市场的短期利益，缺少一种长远的***考虑，说的直接一点就是，国内的很多企业走路都没有走稳，就直接跳过走路的阶段去跑，这才导致跑不起来而一直摔倒。

人心太过浮躁，企业其实也是一样，其实企业生存问题是影响私人企业搞研发的一大问题，但是国企没有这方面担忧，就是缺少一种进取心，精力都用在搞小团体拉帮结派排除异己上面，根本没有真正的把精力用在搞科研上面，最终导致一手好牌打得稀巴烂，没有资金研发吗，其实并不是，没有这方面的人才吗，其实也不是，就是没有搞研发的心而已。

日本德国的一些企业，可以做一个部件做几十年，在自己拿手的工艺上面提高自己的工艺水平去符合市场的追，我们有哪个企业能安心的做一道工序几十年，在这方面不断的提升突破，根本就没有这样的企业，都想着企业还在生存的时候多赚钱，谁也不知道还能生存多久，这才是导致没有企业愿意去花大精力打基础的原因。

基础的重要性不言而喻，一个人站都没站稳，就想着去做其他的运动，你觉得能做好吗，科研其实也是一样，没有扎实的基础就想去做高端产品，低端的都做不好就想做高端的，有能力搞研发的不去搞研发，而是整天去搞关系，想搞研发的却没有这样的好条件，结果大家也看到了是什么样子，我们缺少这方面的人才吗，其实并不缺，缺的是一颗研发的心。

我们的高端机床原来也不是怎么落后的，差距拉大是近几年的事情，究其原因是多方面的。首先我觉的是国家对这个行重视程度有待提高。这与经济结构发展有关，过去讲笫一产业，第二产业，三产。近几年是三架马车支柱。一二产业多上不了位，机床业就占上边了。从上市公司这几年机床业的溃败就可见一斑。这与国家产业政策导向，社会效益，经济效益有千丝万屡的关系′。德国机床为什么先进，得益于国家对工业基础的一贯重视，从一战，二战，至今德国人对工业的重视一以贯之。因此也一直领导世界，在这方面我们应反思，否则会差距越大。

摇臂钻床如何装夹？

　　摇臂钻床通过装加一些简单易行的***工具，就可以起到车床，铣床，镗床的部分作用，解决生产加工中的一些难题。　　

1、将装夹车刀的***工具固定在摇臂钻床的主轴上，可以加工体积较大的工件上的某一部分的大孔端面。　　

2、制作一个用手动就可作直线进给运动的装夹轴类零件的装置，固定在摇臂钻床的工作台上，就可以在轴类工件上铣销槽。　　

3、在工件上加工较大的孔时，如工件的体积大，外形复杂，不适宜在其他机床上加工，可做一个镗杆装人钻床主轴内，安装如镗刀后即可加工。如在摇臂钻床上镗孔，立柱，摇臂，主轴箱应夹紧牢靠，防止在加工中因主轴摆动而损坏镗刀。　　

4、在金属板料或管臂上加工较大的孔，可在摇臂钻床上使用专用工具进行切割。切割工具上装夹两把切刀，它比装夹一把切刀力量要平衡，稳定性较好。效率可提高一倍，切割前在工件欲加工孔中心，先钻销一个与支承轴同直径的孔，切割时支承轴伸进孔内起支撑作用。

现代火炮的炮管是怎样制造出来的？

首先是选择制造炮身管的[_a***_]，现代炮管材料基本上都是电渣重熔的特种合金钢。然后用精锻机进行精煅增加炮管的强度及消除金属应力，最后用特种钻床进行刻樘线校正身管精度。

总之越是现代高樘压身管火炮制造难度系数越大，现在世界各国有这个能力的国家也就十多个，连印度这样的国家也不具备高樘压长身管火炮的能力。

世界上能独立造炮的没有几个，无他，炮管造不好。尤其是重炮。无非两个方法，一，用超长钻头钻出内膛，技术不到家报废率会很高。二技术要求更高。直接用金属粉末喷涂成型。世界能做到的一只手数都都用不完。

看了第一篇文章，觉得又是一个外行的人在吹牛，说火炮材料的熔炼温度要6000多度，请问这是什么材料？另一个说炮管的锻造一定要有几万吨的油压机，如果没有几万吨油压机根本造不出炮管。我现在的合作单位，就是原来德国的克鲁伯公司，熟悉该公司的朋友都清楚，克鲁伯公司是世界上最早生产加农炮的工厂，我相信它当年连1000吨的油压机都没有。在我国1万2千吨水压机只是70年代初在上海江南船厂试制成功，而在我国山西大同的军工厂，1959年就可以生产152加农炮，这说明生产炮管根本就不需要几万吨的水压机。我60年代当兵，是专门搞122榴弹炮和152加农炮的大中修工作的，我对炮有一定的认识，连部队首长都叫我车大炮，其一因为我姓车，其二也是对我维修技术的肯定。实际上炮管制造并没有那个人说得那么难，其它我就不说了。

世界上最早的火炮是在我国西夏发现的铜铸火炮，那个时候的火炮比较简单，一没有膛线，二要人工点火，瞄准装置也很简陋，没什么准头，打的还不远，基本上就是能飞出去炸了就可以，而且在19世纪之前的火炮，在开火之后爆发的后坐力会让火炮移位很大，还需要人工把他拉回原地，非常不方便，但是仍然掩盖不住它“战争之神”的魅力。

虽然在现代社会，铁甲巨炮似乎已经不再是战场的主流武器，但是却是各国军事实力不可缺少的一部分，榴弹炮，加农炮，迫击炮，火箭炮等都一直在各国的武器表中，因此他们是不可替代的。

火炮是由炮架，炮管，炮尾和炮闩等组成，现代火炮的系统因为性能更好，所以要略微复杂一些，发射系统，火控系统和行动系统组成。

炮管是整个大炮的灵魂部分，当火炮射击时，火药的瞬间温度可以让炮管达到3000摄氏度以上，炮管受到严重的烧蚀，甚至会让他变形，如果炮管强度和韧度不够，炮管恐怕就会被膛压给炸开了花，危急炮兵的生命，所以炮管的制作非常严格，数道工序，一道也不能出差错。

首先是在材料选择上，必须要使用特殊材料加工成的“炮钢”，因为火炮发射时的膛压可以达到500到700兆帕，一般的钢材根本憋不住那么大的压强，而且因为火炮发射温度高达3000摄氏度，所以材料必须要耐高温，但是外部温度却只有100多度，这就造成了内外温差大，炮管要在高温，高压和裂纹面前撑不了多久，所以它的韧度和强度也要一流，现代火炮的炮管一般都是用的碳镍铬铂系合金钢为主的改性钢。

给炮管增加厚度可以增加承压能力，但是大炮不能过重，所以就只能对大炮的炮管材料进行提纯和减轻重量，也就是电渣重熔和身管自紧。

在电渣重熔方面，即“炮钢”的提炼问题，他的目的就是为了让精钢中的一些硫，磷等物质被去除出去，使钢更纯，组织更加致密，达到火炮炮管的要求。

到此，以上就是小编对于镗床加工技术难点的问题就介绍到这了，希望介绍关于镗床加工技术难点的3点解答对大家有用。