二手cnc数控车床,二手cnc数控车床转让

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手cnc数控车床的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手cnc数控车床的解答，让我们一起看看吧。电工好找工作吗？待遇如何？为什...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手cnc数控车床的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手cnc数控车床的解答，让我们一起看看吧。

1. 电工好找工作吗？待遇如何？
2. 为什么徕卡相机那么贵，动不动就几万，跟普通单反有什么区别？
3. 二十万的轿车跟四十万的轿车究竟差别在哪里？

电工好找工作吗？待遇如何？

您好，首先根据您对自身情况的描述，您应该把自己定位为电气工程师，然后再去参加应聘，相信您想要8K的月薪是不难的。能找到什么样的工作最主要还是看你对哪一方面比较精通。下面附上一张今天上海关于电气工程师的招聘信息，相信对你了解薪资水平有帮助。

我个人觉得您对自身的了解还不是特别透彻，这是从您的这一句描述来看的“PLC触摸屏，组态，变频器，伺服，CNC雕刻机，三维扫描目前这些都会。”相信很少有人能把上述所有的方向都精通的，可能您是对上述方向都接触过一点，不能说都会了。如果您面试的时候这么说的话，相信您的部门经理对您的评价会大打折扣，即使你真的都会！

下面，我再大概描述一下电气工程师的发展前景，首先电气工程师主要是服务于自动化产业，而自动化目前属于信息产业，公认的“朝阳产业”，所以未来发展不愁。几乎所有的制造业都或多或少的与自动控制挂钩了。我觉得您以后的学习方向不要光停留在触摸屏、变频器这些硬件上，主要方向还是要往设备智能控制、自动控制系统、智能设备的调试等方向，都是比较不错的工作，薪资水平肯定会高于您的预期。

现在电工不好找工作，单位也招不到人，电工闲工资低！单位开的工资低！前阵子我们这边步步高百货招电工，进去工资二千二扣除五险一金到手一千八左右！你想做吗？根本招不到人！问问都走了！简直就是剥削阶级。

什么是电工？一般地说，凡是从事与电有关的设备的安装、检修、运行、试验的工作人员都叫电工。电工的分类可谓五花八门，比如，按属性可分社会电工和行业电工；按工作性质可分为安装电工、运行（值班）电工、维修电工和生产管理电工：按工作范围可分为企业电工、农村电工、建筑电工、物业电工；按技术等级可分为初级电工、中级电工、高级电工等；按电压性质可分为高压电工、低压电工和特种电工；按电压高低可分为强电电工、弱电电工。chinuokejihulaoshi

掌握人身安全知识

（1） 在进行电气设备安装和维修操作时，严格遵守各种安全操作规程和规定，不得***。

（2） 操作时要严格遵守停电部分操作时，要切实做好防止突然送电时的各项安全措施，如挂上“有人工作，不许合闸！”的警示牌，锁上闸刀或取下总电源保险器等。不准约定时间送电。

（3） 在邻近带电部分操作时，要保证有可靠的安全距离。

（4） 操作前应仔细检查操作工具的绝缘性能，绝缘鞋、绝缘手套等安全用具的绝缘性能是否良好，有问题的应立即更换，并应定期进行检查。

（5） 登高工具安全可靠，未经登高训练的，不准进行登高作业。

（6） 如发现有人触电，要立即***取正确的抢救措施。

以上就是关于电工的一些简单介绍，更多关于证书报考以及查询还有不清楚的，可以私信我或关注微信公众号“21世纪打工人”哦，关注我，不迷路，了解更多行业考证详细资讯

题主会的东西比较广泛，不是单纯的电工了，应该定位于机器电气维修工，目前深圳市场找8K月薪不是问题，目前珠三角最火爆的机器二手市场分布在深圳福永和东莞长安，两地相隔十来公里，所以建议到深圳福永、东莞长安这两个地方寻找你的工作！

我见过太多的电工想学plc却不知道自己该从哪里学起，却还想着转行就能拿高薪。

恕我直言，你所谓的都会，靠自学学的触摸屏，组态，变频器，伺服，CNC雕刻机，三维扫描，就是半吊子水平，根本找不到工作。

你知道这些个名词，当真让你去做的时候，你根本就不是个电气自动化工程师，而是一个电工。

从电工到plc编程工程师，最难的地方就是一开始的地方，从电工的思维向plc编程的思维转变。

而想要真正的融会贯通，还得多练习，多实际操作。

我就是做招聘的，你一开口我就知道你是个电工，就是这么简单。

如果你真是个plc编程工程师，绝对不会把这些词挂在嘴上的，你还不如直接问哪里plc培训靠谱点，先系统的学学再说。

现在太多电工出现学习瓶颈了，自己学又一知半解，出去学有没有时间，不能辞职，学不会就不能找到工作，陷入一个死循环。

现在plc编程需求最多的也是数控机床的设备维修和机械手等自动化设备，流水线自动设备的编程维护，一般工资8000在珠三角地区很正常。

为什么徕卡相机那么贵，动不动就几万，跟普通单反有什么区别？

1、情怀+智商税，布列松，卡帕加成；2、产量导致摊销成本极高，自己去开模打样就晓得了；3，走奢侈品定位的营销线路必须高价；4、跟老国企一样，固有历史包袱和成本很高，不该有的成本都附加上去了。导致价格很贵，智商收割机，好在它不坑穷人。

来说几个大家都说的点，以防反驳，1、质量，现在cnc切割，比m3时代不知道[_a***_]高到哪里去了，小米手机都可以降为打击，钢材那就更不用说了，又不是f35的发动机叶片，我们国家没有技术障碍，2、光学质量，什么八枚玉，什么每小时控制降温1摄氏度，都是扯，就像声学设备厂最怕搞双盲实验一样，你去拿光学标尺图测测，Sony都可以摔它几条街，遑论尼、佳；3、德味儿，那就更扯了，这是因为早期光学，玻璃化工学不达标造成的，ps保证让你有德味儿，当然有些人说我就是喜欢，你找找凤凰205，也有那味儿；4、可以保值增值，你干嘛不去北京买房？

以上

因为是徕卡，所以就必须贵。

LV包跟普通包也没太大区别，就是牌子

但还有一点是，徕卡是德国品牌，欧洲人都比较喜欢浮夸。徕卡机身和镜头很多零件是手工完成的，就像劳斯莱斯一样。在欧洲手工费是非常贵的。

莱卡相机贵‬是众所周知‬的，它‬的‬价值‬由‬品牌‬溢价‬和‬精湛‬的工艺‬‬两部份‬组成‬。莱卡‬是‬旁轴‬相机‬的代名词‬，提起‬旁轴‬就‬不可能‬绕开‬莱卡‬这个‬品牌‬。

一方面是因为莱卡相机的品牌历史和品牌价值非常高，莱卡相机是一款非常有***色彩的相机品牌，几乎成为了摄影师和收藏家的象征之一，简单‬来说‬它‬就是‬相机‬里的奢饰品‬。

另一方面，莱卡相机***用的是非常高质量的材料和制造工艺，例如莱卡相机***用的是高质量的玻璃镜头和精密的机械结构等。莱卡‬相机‬的‬每个部件都经过严格的精细加工和调试。相比之下，普通单反相机通常***用机器制造，生产效率更高，但难以与莱卡相机的制造工艺相比。这些材料和工艺都需要大量的时间和人力成本，因此使得莱卡相机的价格相对较高。

与普通单反相机相比，莱卡相机有一些不同之处。莱卡相机的设计非常简洁、精致，没有太多多余的功能，让摄影师能够更加专注于拍摄本身。莱卡相机的镜头非常出色，能够产生非常锐利、丰富的色彩和对比度，这是由于莱卡相机***用了非常高质量的玻璃和透镜设计。

还有莱卡相机的成像在一些资深摄影爱好者眼里是非常独特的存在，无论是解释度、色彩、画质、暗角等等，都是独一无二的。许多摄影师后期调色时都喜欢模拟莱卡的色彩，就是传说中的“德味”、“莱卡味”，“德味”和“莱卡味”更是高端、有品味、有格调的代言词。

此外，莱卡相机还有一些独特的功能和特点，例如手动对焦、非常静音的快门声音等等。这些功能和特点使得莱卡相机非常适合一些特定的摄影场景和需求，例如街头摄影、纪实摄影等等。总体而言，莱卡相机的设计和功能都非常独特，与普通单反相机有很大的不同。

徕卡贵是所有摄影爱好者心中永远的痛！为什么贵？不敢说纯手工，但大量的手工成本不低，配件贵，产量低那么就预示着所有成本无法分摊。质量高是因为精工细作，徕卡镜头的镜片用光学玻璃制作耗时，高端的光学玻璃耗时一年才出炉，然后扔在库房多年不用，为的就是去残余应力。镜头小，对比一下别家的镜头，特别是徕卡旁轴镜头比别家小的同时成像质量还高，要知道镜头越小设计成本制造成本不成比例的大幅攀升。耐用性高，几十年的老机子依然能保持多年素质不变。也许有人说价格订低点销量就上去了，可你看中的就是徕卡的高品质，销量上去会影响品质，且价格能低多少？少了意义不大，多了保证不了利润的同时还是竞争不过日系，不如稳守高端细分市场。

只谈现代数码时代相机，不说胶片机。

徕卡贵不贵不可一概而论。有些徕卡相机不算太贵，以徕卡Q为例，买一台佳能R5再配一个28mm 1.7镜头（只是***设，佳能并无此规格镜头）可能比徕卡还贵。

徕卡m系列确实贵，这是由于旁轴快速抓拍相机领域，只有富士和徕卡可选，而富士无全画幅相机，导致徕卡成为全球唯一的全画幅旁轴相机。在抓拍和纪实摄影领域，徕卡和富士的静音快门，镜间快门（仅限固定镜头相机），快速抓拍，响应速度优势较大。

但此类抓拍旁轴相机和主流单反，无反相比也有三大致命弱点，一是视频能力差，二是缺乏变焦镜头，三是长焦弱。

总结就是，徕卡一些领域有优势，但无法撼动佳能，尼康，索尼，富士的主流地位，属于小众特色产品。至于价格，反正徕卡m我买不起。

二十万的轿车跟四十万的轿车究竟差别在哪里？

二十万多的轿车可以购买的也就是迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、宝马三系、奥迪a4这些车型，总体上来说，这个级别的车型，其实在品质上已经是比较优秀了，该有的配置都有了，基本上没有致命的短板，不过受限于成本和结构，总体来说和无法达到空间、性能、舒适性、豪华性的统一，而40多万的轿车可以购买的奔驰E、宝马5系、奥迪A6、沃尔沃S90等中大型豪华品牌，到了这个级别的车型更多的是注重空间、性能、行驶品质、舒适性、豪华感等方面。下面分别给大家

级别和空间区别

二十多万可以购买的大多是B级轿车或者紧凑级高配轿车，这个级别的车型轴距在2.6-2.75米之间，而40多万的基本是就是C级，轴距在2.7-2.95米之间，轴距长带来的好处就是空间更大，颠簸感更小，当然，很多原版的进口车型轴距到了国内已经本土化，纷纷进行了加长处理，不过总体来看，40多万的车型轴距会更长。

性能区别：

实际上，性能方面20多万的轿车和40多万的差别并不大，而且关键的是各个车型的发动机类型和***风格不太一样，比如，高性能2.0T的迈腾0-100的加速能力大约在7秒以上，而同为2.0T的奥迪A6 45TFIS（2.0T)的加速性能也在7秒以上，而再上一个级别的排量则是3.0T，价格已经超过50万大关，奔驰E级稍微好一些，进入了6秒大关。

发动机布局区别

对于20万级别的车型基本上***用的是前置前驱、发动机横置布局，这种布局的优点是节省空间，动力从变速箱输出以后，直接进入前轴，更容易降低成本减少动力损失。缺点是在高速过弯时容易导致转向不足，由于汽车前部过重，对于避震的硬度要求更高，对于舒适性也有一定的影响。在急加速时，由于汽车重心后移，对于前轮的抓地力有一定影响。

而对于40万以上的车型来说，绝大多数***用的是发动机纵置布局，前置后驱，动力从发动机输出以后，直接进入到变速箱，变速箱输出后通过通长的传动轴传递到后轮。这种布局的优点是汽车配重比例相对均衡，高速行驶稳定性更好，特别是急加速或者爬坡时，由于汽车重心后移，对于抓地力有一定的提升，但是缺点也比较明显，发动机纵置容易侵占驾驶室的空间，纵向输出轴对于后排中间的空间也有很大影响，不过好在C级轿车空间足够。

隔音区别

相对来说，在20万级别，性能、空间、隔音受限于成本很难兼顾，但是到了40万级别，这三者很容易兼顾，因此，从汽车行驶的静逸性角度比较，40万的隔音普遍比20万车型高一个等级。玻璃也基本上***用双层隔音玻璃，底盘等隔音也非常到位。长途行驶舒适性更好。

底盘避震区别

一般来说，20万级别的车型由于大都是前置前驱，受限于成本和空间，大都***用麦弗逊悬挂，这种悬挂结构紧凑，把减震器和减震弹簧集成在一起，性价比高，节省空间，但是舒适性一般，特别是抵抗侧倾能力一般，在急刹车时也容易导致点头。

而40万级别的车从悬挂方面有了很大的提升，大都选择多连杆或者双叉臂，多连杆独立悬挂由于连杆较多，对汽车的约束能力更好，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，增加抓地力，同时也可以减小车身的倾斜，增加舒适性。宝马5系、奔驰E、奥迪A6L都***用多连杆悬挂。

品牌溢价区别

总体来说，从发动机布局、避震、隔音、等方面比较，实际上20万车型和40万车型的成本并没有相差太多，而40万车型大都是豪华品牌，而豪华品牌的品牌溢价比极大，要豪华就别要性价比，此外就是豪华品牌的保养价格也相对更高。

到此，以上就是小编对于二手cnc数控车床的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手cnc数控车床的3点解答对大家有用。