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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于陕西镗床师傅招聘信息的问题，于是小编就整理了2个相关介绍陕西镗床师傅招聘信息的解答，让我们一起看看吧。

1. 潍柴最早叫什么名字？
2. 现代火炮的炮管是怎样制造出来的？

潍柴最早叫什么名字？

前身可追溯到1946年，是位于山东威海的一家“几十根木桩撑起的一间大瓦房”、为***修理***的军工厂，随后迁至山东潍坊，1953年建立潍坊柴油机厂，走上柴油机生产的专业化道路。潍柴是一家国际化跨国集团，在全球拥有动力系统、汽车业务、工程机械、智能物流、农业装备、海洋交通装备等业务板块，分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区，产品远销110多个国家和地区

潍柴最早叫大华机器厂。

1948年12月,胶东兵工六厂(威海)从其所属的原环海铁工厂抽调职工12名、调运设备9台,在坊子三马路西首组建大华机器厂。1949年2月,大华机器厂建成,并研制生产出仿德1200型单缸低速11马力柴油机4台，为潍坊及山东解放后生产的第一批柴油机,大华机器厂成为当时华东地区最先生产柴油机的企业。

1950年,试制成功仿英1184型单缸低速15马力柴油机，1951年,试制成功仿英1254型低速40马力柴油机。同时,自行设计生产了250公斤、600公斤和1200公斤三种规格的柴油打桩机。1952年,万通铁工厂、华新工具厂和国光铜线厂合并组建为昌潍实业公司机械厂。同年秋,大华机器厂由坊子迁入潍坊,与昌潍实业公司机械厂合并组建为“大华机器厂”,隶属山东省工业厅。之后,公司联营铁工厂、华东第二工业专科学校实习厂相继并入。1953年8月,大华机器厂更名为潍坊柴油机厂,隶属国家第一机械工业部,国家投资按年产柴油机100台/0.7万马力规模进行扩建改造。

1954年,潍坊柴油机厂引进瑞士坐标镗床,捷克摇臂钻床、曲轴磨床和民主德国磨齿机、凸轮轴磨床等重要设备30余台,两年完成改造,投资269万元,迅速扩大了生产规模和能力。同时,企业陆续试制成功6108型高速柴油机、6160型中速柴油机,并陆续开发了6160型24千瓦、40千瓦、84千瓦移动柴油发电机组、船用机组和135马力煤气机等变型品种。6160型中速柴油机的研制投产,是企业发展史上的里程碑。自此,潍坊柴油机厂走上了柴油机生产专业化道路。

现代火炮的炮管是怎样制造出来的？

火炮炮管的制造工艺的技术难度比导弹还要高，虽然是一根小小的管子，但却是整个国家工业技术的体现，整根炮管是用一整根钢胚直接切削而成，其中几个最为关键的问题分别是火炮身管的制造材料、机械加工、身管自紧技术三个大的关键技术，火炮制造过程经历了从材料的锻造到自紧前加工、内外径加工、自紧处理、内膛研磨、药室加工、膛线加工、外膛精加工、螺丝和沟槽的加工、内部的表面处理等数十道加工程序。

而就是这样的一根小小的炮管在射击时要承受3000多度的高温以及最高700000千帕的膛压，在如此高的温度和压力之下还要要求炮管不能产生变形，这要求炮管必须要有足够高的强度和韧性，所以对炮管的制造材料和制造技术有着很高的要求。而为了解决这些难题，人们开始***用真空冶炼和电渣从容技术来改良炼钢从而获得优良的钢胚，同时在改进热处理工艺，制造出强度更高、延展性更强、韧性更佳的身管材料。

而以上的这些还都是现在公布出来的大体制造方法，里面还有很多细节是保密的。可见这小小的炮管的技术可不简单。而且当火炮的口径越大制造难度也就越高，所以战列舰的舰炮永远多少建造的主要难题，而在一战前前夕，美国大口径舰炮的生产合格率不超过7％，也就是说每100根制造的炮管里最多只有7根才是合格的，而最后还是在英国的技术帮助下才更好的解决炮管问题。

世界上最早的火炮是在我国西夏发现的铜铸火炮，那个时候的火炮比较简单，一没有膛线，二要人工点火，瞄准装置也很简陋，没什么准头，打的还不远，基本上就是能飞出去炸了就可以，而且在19世纪之前的火炮，在开火之后爆发的后坐力会让火炮移位很大，还需要人工把他拉回原地，非常不方便，但是仍然掩盖不住它“战争之神”的魅力。

虽然在现代社会，铁甲巨炮似乎已经不再是战场的主流武器，但是却是各国军事实力不可缺少的一部分，榴弹炮，加农炮，迫击炮，火箭炮等都一直在各国的武器表中，因此他们是不可替代的。

火炮是由炮架，炮管，炮尾和炮闩等组成，现代火炮的系统因为性能更好，所以要略微复杂一些，发射系统，火控系统和行动系统组成。

炮管是整个大炮的灵魂部分，当火炮射击时，火药的瞬间温度可以让炮管达到3000摄氏度以上，炮管受到严重的烧蚀，甚至会让他变形，如果炮管强度和韧度不够，炮管恐怕就会被膛压给炸开了花，危急炮兵的生命，所以炮管的制作非常严格，数道工序，一道也不能出差错。

首先是在材料选择上，必须要[_a***_]特殊材料加工成的“炮钢”，因为火炮发射时的膛压可以达到500到700兆帕，一般的钢材根本憋不住那么大的压强，而且因为火炮发射温度高达3000摄氏度，所以材料必须要耐高温，但是外部温度却只有100多度，这就造成了内外温差大，炮管要在高温，高压和裂纹面前撑不了多久，所以它的韧度和强度也要一流，现代火炮的炮管一般都是用的碳镍铬铂系合金钢为主的改性钢。

给炮管增加厚度可以增加承压能力，但是大炮不能过重，所以就只能对大炮的炮管材料进行提纯和减轻重量，也就是电渣重熔和身管自紧。

在电渣重熔方面，即“炮钢”的提炼问题，他的目的就是为了让精钢中的一些硫，磷等物质被去除出去，使钢更纯，组织更加致密，达到火炮炮管的要求。

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