本文作者:交换机

东莞车床加工螺母点检,东莞车床加工螺母点检规范最新

交换机 05-29 36
东莞车床加工螺母点检,东莞车床加工螺母点检规范最新摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东莞车床加工螺母点检的问题,于是小编就整理了2个相关介绍东莞车床加工螺母点检的解答,让我们一起看看吧。设备定期点检的内容有哪些?...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东莞车床加工螺母点检的问题,于是小编就整理了2个相关介绍东莞车床加工螺母点检的解答,让我们一起看看吧。

  1. 设备定期点检的内容有哪些?
  2. 铃木uy125点检都检测什么?

设备定期点检的内容有哪些?

1.出现设备意外动作的情况,操作人员是按下最近的急停按钮,然后通知班长,再联络到保全人员。如果是设备不动作,简单的如安全光栅报警,这些可以检查后自行复位。

2.我们在使用设备时,主要是做好预防性的维修,尽量让设备不在生产时发生故障,主要分为日常点检(每天开机时作业员检查)、定期点检(固定周期的保全人员检查,会对设备进行拆解检查)现场巡检(保全人员的日常检查)。所有的检查都有对应的检查表,明确点检的位置,点检的标准(尽量量化,不写模糊的标准)。责任明确到人,建立KPI考核。 如果生产时出现故障,会想办法先恢复生产,再去找故障原因。有些关键的单机设备我们会有备用机,没法备用的,会有手动操作功能,或者能快捷屏蔽一部分故障继续使用的预案。

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3.设备供应商一般会有响应机制,只要电话联络即可,出现无法修复的故障,公司有紧急***购流程,一般可以先送货再补流程。不过很少会有这样的故障。因为我们还有一个备件仓库,关键零件会有一个备件,出了问题直接更换

4.出现现场工程师也搞不定的故障时,一般是电话联系对应的供应商,先从电话里指导,实在解决不了则到现场来处理汽车生产线的主线设备现在都很可靠,设计也简单,很难出现大问题。有些业务比较多的供应商也会选择常驻两个人员在主机厂内,随时待命。

5.在我们公司,15分钟以上的故障处理完后,要提交一个五原则分析表,分析这次故障出现的根本原因,制定以后的防止对策,并对可能出现此类问题的设备全都进行防止对策处理。比如一个长期弯折的线缆被磨破了,造成信号异常,除了处理这一个地方,我们还要对其他发生弯折的地方全进行检查,在线缆与可能刮擦的部位进行包裹软性材料处理,并将这个处理方法写进设备导入的技术要求里。以上是我了解的一些内容,希望对你有用。

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1、要做到安全生产:定期检查导电线路的破损情况;上下班时,要做到安全用电;

2、每天要对机器的使用情况进行实时的了解:可以通过看、听、闻、摸等方式来实现;2、要定期对丝杠导轨轴承装置注油润滑

3、要定期检查螺栓、螺母、弹簧皮带、销子、油封等的使用情况,并适当调整、紧固及更换;

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4、定期对机器及其周边进行清扫;

5、定期为机器的给油装置加油、加脂,并对其进行检查、维护;

6、对各项点检内容的检查结果作好记录。

铃木uy125点检都检测什么

1、先检查轮胎零部件是否完好,之后,把刹车片两轴螺母用板手拧下,记得不要把刹车线弄断。

2、用撬板儿沿一边塞入,按里圈滑动打开一条边,(记住如果没有撬板,就找块扁木料,一定不能是尖锐的硬物,不然会把里胎刺破)把里胎拽出,把整个外胎卸下。

3、新外胎首先组装,延着轮毂一边嵌入,这时需要把新里胎找好气口塞入(一定平整塞入)用撬板把另一条边嵌入。

4、如不好外胎不好嵌入,用脚踩,这一步装好之后也要用脚踩,为的是能让车胎更好的嵌实。

5、把刹车片装好,拧紧直至牢固,之前卸下的气芯装好,用打气筒打八分气,在地面重摔几下以便内胎出现打褶现像。

到此,以上就是小编对于东莞车床加工螺母点检的问题就介绍到这了,希望介绍关于东莞车床加工螺母点检的2点解答对大家有用。

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