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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中山车床加工铆钉哪家便宜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中山车床加工铆钉哪家便宜的解答，让我们一起看看吧。

1. 蚊子这个生物在地球上有什么用？
2. 泰坦尼克号沉没至今，为何没人打捞？

蚊子这个生物在地球上有什么用？

其实，大多数生物在这个地球上都没什么用。

比如：与世隔绝的沙漠鱼，生活在北美沙漠的一个洞穴中，几乎与所有物种都与世隔绝，如果捕食人类发现并开展科研保护，那么这种鱼可能到灭绝，都不会被人类所发现。

即使现在人类对沙漠鱼展开了科研工作，我们似乎也不能说沙漠鱼在地球上有什么用，因为它们没有天敌，依靠浮游生物为生，即使灭绝了，对其他生物也没有任何影响。

而狮子、老虎不同，它们的存在，控制着当地的食草动物数量，一旦老虎、狮子灭绝，很有可能会引起当地食草动物数量泛滥，对土地、植被造成灭绝性伤害。

也就是说，在世界上并不是所有的生物都像老虎、狮子一样“有用”，还有很多生物就像沙漠鱼一样无用，但它们仍然存在在世界上，并不因无用而消失。

沙漠鱼之所以“无用”，其实是因为它太与世隔绝了，对其他生物几乎没有影响。但是蚊子不同，它的存在影响着很多生物，其中包括人类。

泰坦尼克号沉没至今，为何没人打捞？

号称当时“永不沉没的最大客船”的泰坦尼克号，却造成了20世纪最大的海难事故。泰坦尼克号。现在泰坦尼克号沉没在北纬41°、西经49°（具体是这个坐标：41°43'35.00"N 49°56'54.00"W）的位置。如果用地名表达的话，应该是加拿大纽芬兰岛的圣约翰港南方约600公里的海域。

1985年9月1日，海洋地质学家罗伯特率领伍兹霍尔海洋研究所（Woods Hole Oceanographic Institution）和法国海洋探测协会的调查团发现沉没与3650m海洋深处的泰坦尼克号，沉没后的98年，通过水中摄像机，出现在世人的眼前。下面是一些照片，可以让你看一下，水中的泰坦尼克号是什么样子。（杰克所站的船头又是什么样子）

虽然泰坦尼克号并未打捞上岸，但是其中的物品还是有不少出现于世人面前，2012年的时候在泰坦尼克号遇难100周年之际，在纽约的海洋航空宇宙博物馆中展出了从泰坦尼克号上打捞出来的东西。

有一种说法，泰坦尼克号造价高达7500万英镑，如果这个说法是真的，那么泰坦尼克号确实算的上是天价游轮。因为在清末民初的时候，一英镑可以兑换白银七两左右，换算下来，7500万英镑，相当于5.25亿两白银，这一数据甚至超过了当年《辛丑条约》的总和。而泰坦尼克号沉没至今已经百年有余，根本没有任何人打捞，原因就在于没有任何打捞意义。

1912年4月10号，泰坦尼克号游轮从英国驶向美国纽约，这是泰坦尼克号游轮的处女航。很不幸的是，游轮在4月14号晚上撞击冰山，仅仅两个多小时后便沉没在了大西洋深处。次日凌晨4点，卡帕西亚号赶到事发地点救援，最终700多人获救，超过1500人葬身大海。

当救援任务结束之后，卡帕西亚号离开了泰坦尼克号的沉没地点，带着获救的人员回到了纽约，从此泰坦尼克号的残骸被人们遗忘。直到73年后1985年，人们才重新在大西洋的深处发现了这艘沉船，但它根本不具备打捞的条件。

打捞技术限制

泰坦尼克号残骸被发现时，已经处在3700米深的大西洋海底。如此深度，已经超过了人类海底打捞的技术范围，不仅泰坦尼克号没有被打捞，即便是二战时期德国沉没的俾斯麦号战列舰，以及日本号称“永不沉没”的大和号都没有任何办法打捞。

没有任何打捞价值

说到打捞沉船，很多国家都很佩服咱们中国打捞南海一号。但咱们得南海一号沉船800年不腐，依然坚挺，而且其中有有大量的珍贵文物，其价值远远超过了打捞所需要的费用，因此他是一个具有打捞价值的船只。

反观泰坦尼克号，受到冰山撞击之后，船体进水，折为两段，整个船体已经四分五裂。加上一百多年的海水侵蚀，船身几乎已经和海床融为一体，另外还有微生物的分解，如今已经是破烂不堪，没有任何价值可言。如果强行打捞，估计只能打捞出来一些钢铁碎片，花费的打捞费用根本无法收回，属于费力不讨好。

泰坦尼克号是英国白星航运公司旗下的奥林匹克级邮轮，全长269.06米，宽28.6米，船高31.69米，吃水10.5米。总注册吨位46328吨。动力59000马力。

1912年4月12日23时40分左右在大西洋与冰山相撞后断为两截沉没。沉船位于大西洋3700米的海底深处，泰坦尼克号是人类历史上最严重的海难事故，造成1500人左右遇难。

由于泰坦尼克号是受联合国教科文组织保护的，个人和国家没有联合国教科文组织的批准是不能私自打捞的。

泰坦尼克号不被打捞，与神秘***的发生有关。据记载，泰坦尼克号船上除了载满了人之外，还有一具刚刚在埃及发现的木乃伊，而木乃伊的存放地就是船长室隔壁。

一个不应该出问题的航段，莫名的撞冰山，而在已经沉没的船身上，也发现了直径长达2米的激光切割的大洞，也足以让我们相信，泰坦尼克号的失事有着其他的原因。并且当泰坦尼克号正在沉没时，附近是有另外一艘船的，为什么没有及时去营救，当时船上的人给出的答案是有幽灵船挡在两船之间不让同行，那艘船的船长临死前也仍在说着有船不希望他们去营救，而这种种的原因隐藏在被公布的事实之下，而真相是什么？我们不得而知，但是直至今天，仍没有人敢重启打捞泰坦尼克号！

先不提技术上能不能把它打捞。光是打捞那个东西咱到底是要干啥？或者说打捞这个东西的那个公司的钱究竟该谁来付？

《泰坦尼克号》已经存在4000米的海底将近100多年了，在这种缺氧的条件下，如果将物品直接打捞上来的话，那么物体的保存，可能就是一个问题了。

而且4000多米深的海底水压极大打捞作业也极其困难。这种情况之下，想要把它打捞上来花费的代价是极其昂贵的。你难不成让卡梅隆把这钱给付啦，人家也不肯啊。

况且《泰坦尼克号》打捞上来，到底归谁保管的，英国，法国，美国，还是非洲国家，我相信谁也不服谁吧，这东西一旦打捞上来了。钱肯定是不想付的，但都想抢着东西是肯定的。

有些东西还是让它保留原状比较好，这样对谁都有好处，人少了一些争吵。当初《泰坦尼克号》沉没的时候，很多人都很惊讶，如此一艘国际性的巨轮，在这个地方沉没，竟然没有引起国家纷争，这也不得不说是一场奇迹。

现如今，随着卡梅隆的一部剧制《泰坦尼克号》使得全世界对这艘已经沉默将近100多年的轮船再度提起了兴趣。这个时候谁如果想去动他的话，引起的可能是国际上的谴责与声讨。这就是传说中的抓不着狐狸，反惹了一身骚的问题啦。

最近，《泰坦尼克号》象征的是一种永恒的爱情，you jump i jump

这倒是让我想起电影《天国王朝》里面的一段对话，当时的男主问撒拉丁，说耶路撒冷对你来说值多少钱？撒拉丁摇了摇手指说，一文不值，接着撒拉丁向后走去，突然回了一下头，指了指自己的心脏处说，无价之宝。

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