车床加工螺纹有几种工艺,车床加工螺纹有几种工艺类型

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车床加工螺纹有几种工艺的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车床加工螺纹有几种工艺的解答，让我们一起看看吧。数控车床车螺纹;编程上...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车床加工螺纹有几种工艺的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车床加工螺纹有几种工艺的解答，让我们一起看看吧。

1. 数控车床车螺纹;编程上怎么分公制和英制？
2. 数控车床螺纹怎么分头？
3. 普通车床怎么车英制螺纹？

数控车床车螺纹;编程上怎么分公制和英制？

公制：F加螺距。

英制：I加每英寸牙数。也可以用F加螺距的方法车英制螺纹。以一寸管螺纹为例。可以用I11表示，也能用F2.309表示。

因为G1螺纹每英寸牙数是11.用25.4%11=2.309。

同样4分之3可以表示为F1.814或I14. 25.4%14=1.814。

数控车床：

"CNC"是英文Computerized Numerical Control(计算机数字化控制)的缩写。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及***功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等)。

按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器)，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

数控车床螺纹怎么分头？

1.车好一条螺旋槽后，车刀沿轴向移动一定的距离，N×螺距，再车其它的螺旋槽。具体的有移动小托板;用刻度控制，优点是比较简单，缺点是精度比较低。还可以利用百分表与量块配合：在大托板上安装一固定块，把百分表固定在刀架上，将百分表归零车第一条螺旋槽，注意表头要与挡块相接触。然后移动小托板，车下面的螺旋槽，注意不要再看刻度了，应看百分表的读数。缺点是百分表容易因振动而跑位，要密切观察。

2.用开合螺母分头，对大螺距的多头螺纹适用。车完第一条螺纹槽后，等完全停车，松开开合螺母，大托板移动适当的螺距，必要时结合小托板***。注意开合螺母一定要按到位。

3.用卡盘分头，适用于3头或2头4头分头。原理是利用鸡心拨盘在卡爪上的位置进行分头，缺点是刚性较差，精度不高。

4.用挂轮分头。比较有局限性，应该是Z1齿数为螺纹的头数的整数倍才能适用，原理是把齿数除以头数进行等分，按不同的螺旋槽调整不同的齿轮位置即可，缺点是比较麻烦，不过精度还可以。

普通车床怎么车英制螺纹？

　　英制螺纹一般不说螺距是多少，一般讲多少扣丝，也就是一英寸（等于25.4mm）多少个螺距，英制一般有11扣、14扣等，这要看是多大的螺纹，如果换算螺距，比如11扣得的，也就是25.4/11=2.3091mm

　　螺距，螺纹上相邻两牙对应点之间的轴向距离。

　　航模/直升机航模中的螺距：螺旋桨旋转过程中，同一片桨叶旋转一圈所形成的螺旋的距离。

到此，以上就是小编对于车床加工螺纹有几种工艺的问题就介绍到这了，希望介绍关于车床加工螺纹有几种工艺的3点解答对大家有用。