数控车床没劲_数控车床没劲怎么回事

摘要： 今天给各位分享数控车床没劲的知识，其中也会对数控车床没劲怎么回事进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、数控车床没颈是什么原因...

今天给各位分享数控车床没劲的知识，其中也会对数控车床没劲怎么回事进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、数控车床没颈是什么原因
• 2、数控车床低速没力怎么办?
• 3、614o数控机床没力气可以调摩察片吗
• 4、数控机床没劲是不是变频器功率小造成的?

数控车床没颈是什么原因

1、如果是低速没劲，就是比较正常的现象。因为目前的数控车床大部分都***用变频电机，而变频电机就存在低速没劲的现象。如果是高速没劲，就是异常现象。需要检查电机及整个传动链的运动灵活性。比如轴承磨损严重也会引起没劲。

2、CK6140数控车床没有固定的传动形式，如果有摩擦片，就可以调整摩擦片的松紧。如果没有摩擦片，需要考虑以下因素：主轴轴承是否太紧。电动机是否匝间漏电。如果是变频电机，主轴低速没力，是正常现象。

3、数控车床主轴一般是通过：电机（含同步带轮）→同步带→主轴（含同步带轮）来传递动力的。可以分以下几步来查原因：首先查看电机转不转。如果电机不转，那么说明是电机或电机控制电路有问题。

4、闷车的原因有：切削用量过大。皮带太松（如果有皮带传动的话）。主轴轴承调整得太紧，或轴承损坏严重。如果主轴是普通电机带动，可能电机缺相、线圈内部短路等引起电动机无力。

5、只有在车外圆时觉得“没劲”，首先检查车刀；因为离合器问题导致动力传动力矩不足时“没劲”不会只出现在车外圆。

数控车床低速没力怎么办?

如果主轴电机是变频电机，低速的时候是没力的。只能提高主轴转速，以获得较大的扭矩。检查电动机与主轴之间的皮带传动是否打滑。检查主轴轴承间隙是否太小，太紧。或者主轴轴承是否已损坏。

有一种情况属于正常情况：主轴电机***用变频电机的时候，低速旋转是没力量的。这个没什么办法，只能提高转速，获得更大的扭矩。如果不是以上情况，检查电动机与主轴之间的皮带传动，是不是太松了。

CK6140数控车床没有固定的传动形式，如果有摩擦片，就可以调整摩擦片的松紧。如果没有摩擦片，需要考虑以下因素：主轴轴承是否太紧。电动机是否匝间漏电。如果是变频电机，主轴低速没力，是正常现象。

没办法，这是变频电机的特性造成的，如果想低速重切削建议换齿轮变速或伺服主轴。

614o数控机床没力气可以调摩察片吗

正确的调整方法是，以正传为例：先把摩擦片完全松开，将手柄移到正传的位置，再将摩擦片旋紧（不要太大力，直接用手转不动为宜），将手柄移到中立或反转的位置后再将调整锁母紧动4之6个定位槽的距离为宜。

打开主轴箱盖，用螺丝刀将定位销顶进后调整至合适的销子口后弹出就行。调整油的压力，摩擦片是不会调整。后罩壳里有个带弹簧的大约100长的螺杆，靠后主轴右边，前端两个螺母是调节离合器。

这个没什么办法，只能提高转速，获得更大的扭矩。如果不是以上情况，检查电动机与主轴之间的皮带传动，是不是太松了。主轴轴承是不是太紧了，是不是损坏了。如果有电磁刹车，检查电磁刹车是不是一直处于刹车状态。

数控机床没劲是不是变频器功率小造成的?

是的。可能是变频器转矩输出设置不好；变频器的控制设计不好；变频器选小了。

三档变频数控车没进和变频器没有绝对关系。不是绝对的，要看电机的大小，还有主轴的结构，还是就是变频器的大小，变频器的功率不能小于电机，至少要大电机2个KW以上。

如果您的车床是独立主轴，那么低转速时，扭矩不足无力，属于正常情况。

如果是低速没劲，就是比较正常的现象。因为目前的数控车床大部分都***用变频电机，而变频电机就存在低速没劲的现象。如果是高速没劲，就是异常现象。需要检查电机及整个传动链的运动灵活性。比如轴承磨损严重也会引起没劲。

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