车床加工端面粗糙度,车床加工端面粗糙度标准
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车床表面粗糙度一般多少?
普通车床车外圆表面粗糙度:精车可达Ra0.2~1.6μm;(据材料不同,可达的粗糙度不同,比如铸铁最高达Ra1.25μm)
普通车床车端面表面粗糙度:精车可达Ra0.4~6.3μm;;(据材料不同,可达的粗糙度不同)
金钢石车床上最高可达0.025~0.μm;(据材料不同,可达的粗糙度不同)
轴表面粗糙度标准?
这要看轴承及轴的精度等级,若所选的轴承是高精轴承(D级及以上),说明你设计的结构精度要求很高,那么轴承的孔、轴配合面的表面粗糙度必须在Ra0.8以上(需磨削加工),如果选用的轴承是普通轴承(E级及以下),说明设计的结构的精度要求不高,那么一般和轴承配合Ra1.6。
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
表面粗糙度:根据机械的精密程度,运转速度的高低,轴类零件表面粗糙度要求也不相同。
一般情况下,支撑轴颈的表面粗糙度Ra值为0.63-0.16μm;配合轴颈的表面粗糙度Ra值为2.5-0.63μm。
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