镗床***支撑,镗床***支撑图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于镗床辅助支撑的问题，于是小编就整理了3个相关介绍镗床辅助支撑的解答，让我们一起看看吧。卧式镗床床鞍导轨的修复方法有哪些？减小夹紧...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于镗床***支撑的问题，于是小编就整理了3个相关介绍镗床***支撑的解答，让我们一起看看吧。

1. 卧式镗床床鞍导轨的修复方法有哪些？
2. 减小夹紧变形的方法？
3. 减少工艺系统受力变形的措施有哪些？

卧式镗床床鞍导轨的修复方法有哪些？

卧式镗床床鞍导轨修复内容如下：

（1）与机床验收精度直接有关的修复内容：床鞍导轨在垂直面内的直线度误差，床鞍导轨在水平面内的直线度误差， 床鞍导轨在垂直面内的平行度误差。

（2）与主要项目相关的修复内容：镶条导轨对导向导轨的平行度误差。

（3）与传动件轴线、传动件安装基准面的位置精度。

（4）导轨表面应有的接触率及表面粗糙度。床鞍修理时，为使总装后能达到精度要求，常以工艺精度来控制导轨修复精度，使工艺精度略高于验收精度。但对于不同长度、不同精度等级的镗床，床鞍导轨的工艺精度值也有高有低，千般按经验而定，对于一般精度的镗床，工艺精度值可取验收精度的85％~90％。

导轨的损坏与哪些因素有关?

床身导轨磨损与加工情况有关。镗床加工件多数是箱体、支架类零件，加工时，通常将工作台纵向移至某一位置后进给主轴或工作台进行镗加工，工作台部件常在前立柱侧一段范围内移动，在纵向近立柱侧床身1/3长度处导轨磨损得较多，在后立柱处床身导轨因不常使用而基本不磨损。纵向前后导轨磨损量不一，磨损量大小受使用、维护保养等情况影响。导轨截面形状也影响着导轨磨损量的分布。T68卧式镗床的床鞍支承导轨为平导轨，在磨损时，两条导轨在横向变化不大。若床鞍导轨***用平—V型导轨结构，当导轨磨损后两导轨在横向的下沉量不一致，90°V形导轨的下沉量将是平导轨的1.414倍；75°V形导轨的下沉量是平导轨下沉量的1.64倍；120°V形导轨的下沉量是平导轨下沉量的1.15倍。由于两条导轨下沉量不一致，平—V型导轨在横向的实际位置将发生倾斜。导轨研伤虽然出现在导轨局部，不致立即破坏床鞍导轨精度，但导轨面拉毛起线部分会破坏油膜的生成，加剧导轨的磨损，在修理时必须与磨损一样处理，予以修复。0

减小夹紧变形的方法？

(1)提高接触刚度。最常用的方法是改善机床部件主要零件接触面的配合质量。例如，对机床导轨及装配基面进行刮研；提高顶尖锥体同主轴和尾座套筒锥孔的接触质量，多次修研加工精密零件用的中心孔等。通过刮研可改善配合表面的粗糙度和形状精度，使实际接触面积增加，从而有效提高接触刚度。

提高接触刚度的另一措施是在接触面间预加载荷，这样可消除配合面间的间隙，增加接触面积，减少受力后的变形量，如在一些轴承的调整中就***用此项措施。

(2)提高工件、部件刚度。对刚度较低的叉架类、细长轴等工件，其主要措施是减小支承间的长度，例如设置***支承、安装跟刀架或中心架。加工中还常***用一些***装置提高机床部件刚度，如卧式铣床悬梁上的支架、卧式镗床后立柱上的支架就是用来提高刀具的安装刚度的。

(3)***用合理的装夹方法。在夹具设计或工件装夹时都必须尽量减少工件的夹紧变形和弯曲力矩，如加工薄壁套筒内孔时用开口过渡环装夹，设计夹具时让工件上的加工部位悬伸尽量短等。

减少工艺系统受力变形的措施有哪些？

(1)提高接触刚度。最常用的方法是改善机床部件主要零件接触面的配合质量。例如，对机床导轨及装配基面进行刮研；提高顶尖锥体同主轴和尾座套筒锥孔的接触质量，多次修研加工精密零件用的中心孔等。通过刮研可改善配合表面的粗糙度和形状精度，使实际接触面积增加，从而有效提高接触刚度。

提高接触刚度的另一措施是在接触面间预加载荷，这样可消除配合面间的间隙，增加接触面积，减少受力后的变形量，如在一些轴承的调整中就***用此项措施。

(2)提高工件、部件刚度。对刚度较低的叉架类、细长轴等工件，其主要措施是减小支承间的长度，例如设置***支承、安装跟刀架或中心架。加工中还常***用一些***装置提高机床部件刚度，如卧式铣床悬梁上的支架、卧式镗床后立柱上的支架就是用来提高刀具的安装刚度的。

(3)***用合理的装夹方法。在夹具设计或工件装夹时都必须尽量减少工件的夹紧变形和弯曲力矩，如加工薄壁套筒内孔时用开口过渡环装夹，设计夹具时让工件上的加工部位悬伸尽量短等。

到此，以上就是小编对于镗床***支撑的问题就介绍到这了，希望介绍关于镗床***支撑的3点解答对大家有用。