车床导轨胶带价格,车床导轨胶带价格表

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车床导轨胶带价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车床导轨胶带价格的解答，让我们一起看看吧。导轨胶正确粘贴方法？导轨胶正确粘贴...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车床导轨胶带价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车床导轨胶带价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 导轨胶正确粘贴方法？

导轨胶正确粘贴方法？

1.

软带裁剪:新软带尺寸较大需裁剪尺寸,按金属导轨粘接面的实际尺寸宽留3mm,以防止粘贴时出现偏移;长度单边可留15mm,可以用于粘贴时两端拉紧,防止有中间有空心现象。

2.

胶水配置:专用胶101聚氨酯须随配随用,按A组份/B组份=1/1的重量比称量混合搅拌均匀后即可涂胶。

3.

涂胶:把专用胶纵向涂刷于金属导轨上要涂刷均匀,各处不能有缺胶现象,横向用专用平铲涂布于软带上,涂布应均匀,胶层厚度宜控制在0.10～0.12mm之间各处尽量均匀。

4.

粘贴:软带刚粘贴在金属导轨上时需前后左右蠕动一下,使软带和金属贴塑面之间导轨胶分布均匀;用专用器具从软带中心位置向两边挤压,以消除气泡,以及不均匀现象。 固化在常温下进行时,可用尼龙板按在导轨面上,用0.5公斤/平方厘米的单位加压,压力不能太大不然胶的厚度会变薄,导致粘接效果不佳。

准备：粘接场地需清洁无尘，环境温度以10～40℃为宜，相对湿度<75%。软带***用单面萘钠处理，深褐色一面为粘接面，蓝绿色一面为工作面。用剩的软带和专用胶需防潮、避光保存。为提高粘接强度，金属导轨粘接面表面粗糙度宜取Ra12.5～25μm（光洁度3～4）；相配导轨应略宽于软带导轨，其表面粗糙度宜取Ra0.8～1.6μm（光洁度7～8）。

　　裁剪：软带裁剪尺寸可按金属导轨粘接面的实际尺寸适当放一些余量，宽度单边可放2～4mm，以防粘贴时滑移；长度单边可放20～60mm，便于粘贴时两端拉紧。

　　清洗：粘接前需对金属导轨粘接面除锈去油，可先用砂布、砂纸或钢丝刷清除锈斑杂质，然后再用丙酮擦洗干净、晾干；若旧机床油污严重，可先用NaOH碱液洗刷，然后再用丙酮擦洗；有条件的话，也可对金属导轨粘接面作喷沙处理。同时用丙酮擦洗软带的深褐色粘接面，晾干备用。

　　配胶：专用胶须随配随用，按A组份/B组份=1/1的重量比称量混合，搅拌均匀后即可涂胶（详见瓶贴说明）。

　　涂胶：可用'带齿刮板'或1mm厚的胶木片进行涂胶。专用胶可纵向涂布于金属导轨上，横向涂布于软带上，涂布应均匀，胶层不宜过薄或太厚，用胶量一般可控制在700g/m&sup2;左右，胶层厚度宜控制在0.08～0.12mm之间。

　　粘贴：软带刚粘贴在金属导轨上时需前后左右蠕动一下，使其全面接触；用手或器具从软带长度中心向两边挤压，以赶走气泡；对大中型机床，可用BOPP封箱带粘贴定位。

　　固化：固化在室温下进行，固化时间：24小时，固化压力：0.06～0.1MPa，加压必须均匀，可利用机床工作台自身的重量反转压在床身导轨上，必要时再加重物。产品上批量使用，也可定制压铁做配压件。为避免挤出的余胶粘住床身导轨，可预先在床身导轨面上铺一层油封纸或涂一层机油。

　　加工：固化后应先将工作台沿导轨方向推动一下，然后再抬起翻转，清除余胶，并沿着金属导轨粘接面方向切去软带的工艺余量并倒角。软带具良好的刮削性能，可研磨、铣削或手工刮研至精度要求，机加工时必须泛流冷却液充分冷却，且进刀量要小；配刮则可按通常刮研工艺进行，接触面均匀达70%即可。软带开油孔、油槽方式与金属导轨相同，但建议油槽一般不要开透软带，油槽深度可为软带厚度的1/2～2/3，油槽离开软带边缘至少6mm以上。

到此，以上就是小编对于车床导轨胶带价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于车床导轨胶带价格的1点解答对大家有用。