涡轮增压与机械增压哪个好_涡轮增压和机械增压的区别哪个好

摘要： 今天给各位分享涡轮增压与机械增压哪个好的知识，其中也会对涡轮增压和机械增压的区别哪个好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、机械...

今天给各位分享涡轮增压与机械增压哪个好的知识，其中也会对涡轮增压和机械增压的区别哪个好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、机械增压和涡轮增压发动机哪个好?
• 2、双涡轮增压和机械增压哪个好?
• 3、是涡轮增压好,还是机械增压好
• 4、机械增压和涡轮增压哪个好
• 5、机械增压和涡轮增压哪个好?

机械增压和涡轮增压发动机哪个好?

机械增压稍好，具有以下优点：相对于涡轮增压技术，机械增压完全解决了油门响应延迟、涡轮延迟和动力输出突然现象，达到瞬时油门响应，动力随转速线性输出，具有提高驾驶性能的效果。

如果你需要更加稳定、连续的动力输出，同时对噪音有要求，可以选择机械增压。如果你需要更加爆发性、响应快的动力输出，同时也要考虑车辆的节能性和环保性，那么涡轮增压是更好的选择。

这种结构的优点是增压器与发动机转速同步工作，没有涡轮增压滞后现象，所以功率更加线性。但增压的成本较高，维护麻烦，高速运转的动力不如涡轮增压，还会消耗发动机的动力。所以使用机械增压的发动机不多，主流是涡轮增压技术。

机械增压器效果优秀，尤其是在低速运转时表现出色。但它会消耗发动机的功率，转速随发动机转速变化，高速运转时易出现增压不足的问题。而涡轮增压器增加的压力比机械增压器高好几倍，且转速极高。

工作稳定性相对来讲没有机械增压好缺点 机械增压加速效果不是很明显，废气涡轮增压可以在某个转速就可以获得不错的增压效果机械增压需要皮带驱动，会耗损发动机的功率，所以机械增压比较适合大一点的排量车型废气涡轮增压。

涡轮增压，是依赖发动机燃烧后的尾气，推动一个螺旋桨，带动压缩机增压，再往缸内强制进气。优点是不增加油耗，并且引擎转速越高，效果会越来越好。缺点就是需要尾气较多时，达到一定压力后才能启动涡轮增压。

双涡轮增压和机械增压哪个好?

1、推动涡轮，从而带动叶轮给进气增压；双涡轮增压是指使用两个涡轮增压器进行增压；主要优点：尾气能量回收，所有效果依靠车辆本身的尾气；主要缺点：涡轮自重的惯性会导致工作滞后（即发动机低转速时废气不能“吹”涡轮）。

2、涡轮增压，是依赖发动机燃烧后的尾气，推动一个螺旋桨，带动压缩机增压，再往缸内强制进气。优点是不增加油耗，并且引擎转速越高，效果会越来越好。缺点就是需要尾气较多时，达到一定压力后才能启动涡轮增压。

3、工作稳定性相对来讲没有机械增压好缺点 机械增压加速效果不是很明显，废气涡轮增压可以在某个转速就可以获得不错的增压效果机械增压需要皮带驱动，会耗损发动机的功率，所以机械增压比较适合大一点的排量车型废气涡轮增压。

4、机械增压在低转速下有较好的响应，可以提供更连续的动力输出，也比涡轮增压的噪音低。但是机械增压的机械部件复杂，故障率高，维修成本也高。涡轮增压则是通过利用废气流动驱动涡轮，使进气量增加，从而提高发动机输出功率。

5、机械增压稍好，具有以下优点：相对于涡轮增压技术，机械增压完全解决了油门响应延迟、涡轮延迟和动力输出突然现象，达到瞬时油门响应，动力随转速线性输出，具有提高驾驶性能的效果。

是涡轮增压好,还是机械增压好

1、两种方式各有优劣。机械增压器效果优秀，尤其是在低速运转时表现出色。但它会消耗发动机的功率，转速随发动机转速变化，高速运转时易出现增压不足的问题。而涡轮增压器增加的压力比机械增压器高好几倍，且转速极高。

2、是涡轮增压好还是机械增压好 涡轮增压器和机械增压器增加歧管压力，使发动机呼吸更自由，动力更大，但是，它们的工作原理不同，服役的发动机转速范围也完全不同，所以不好说好坏，就像猫和狗都是宠物，但你分不清哪一只最可爱。

3、工作稳定性相对来讲没有机械增压好缺点 机械增压加速效果不是很明显，废气涡轮增压可以在某个转速就可以获得不错的增压效果机械增压需要皮带驱动，会耗损发动机的功率，所以机械增压比较适合大一点的排量车型废气涡轮增压。

4、机械增是要好于涡轮增压的。现在能够***用安装机械增压的车子还是不多的，机械增压的体积比较大，小型车不便于安装，大型车选择较多 。机械增压还有一个好处就是大型自吸车可以后期加装，类似普拉多途乐这种车，都可以。

5、你好，个人觉得还是机械增压比较好。机械增压坏了至少不会烧机油。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

6、机械增压的原理和涡轮增压是一样的，都是通过对进入发动机的空气加压来增加汽车的功率。只是他们各有各的劣势，很难说谁比谁强。现在越来越多的高档车两者并用。

机械增压和涡轮增压哪个好

1、涡轮增压增压力度强，排量小能榨取出极强的驱动力，比较节油，但构造繁琐，设备故障率对比机械增压会高些。机械增压是根据皮带由曲轴带轮驱动开展压缩气体，以得到更高密度的空气，更进一步得到更高一些的功率。

2、机械增压稍好，具有以下优点：相对于涡轮增压技术，机械增压完全解决了油门响应延迟、涡轮延迟和动力输出突然现象，达到瞬时油门响应，动力随转速线性输出，具有提高驾驶性能的效果。

3、如果你需要更加稳定、连续的动力输出，同时对噪音有要求，可以选择机械增压。如果你需要更加爆发性、响应快的动力输出，同时也要考虑车辆的节能性和环保性，那么涡轮增压是更好的选择。

机械增压和涡轮增压哪个好?

1、机械增压稍好，具有以下优点：相对于涡轮增压技术，机械增压完全解决了油门响应延迟、涡轮延迟和动力输出突然现象，达到瞬时油门响应，动力随转速线性输出，具有提高驾驶性能的效果。

2、机械增压与涡轮增压的原理是一样的，都是通过给发动机进入的空气加压，来增加汽车的动力。只是它们各有弊端，很难说谁比谁好。

3、如果你需要更加稳定、连续的动力输出，同时对噪音有要求，可以选择机械增压。如果你需要更加爆发性、响应快的动力输出，同时也要考虑车辆的节能性和环保性，那么涡轮增压是更好的选择。

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