全自动机械***,

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全自动机械调教的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全自动机械调教的解答，让我们一起看看吧。新款长安CS75发动机重新调教，能否解...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全自动机械***的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全自动机械***的解答，让我们一起看看吧。

1. 新款长安CS75发动机重新调教，能否解决机油增多问题？
2. 机械表不常戴，那平常在家如何保养？该用摇表器还是直接放置？
3. 8at变速箱优缺点比较好的车？

新款长安CS75发动机重新***，能否解决机油增多问题？

凉拌吧，当年的CS35首批车主就是这样。

即便是机油增多问题解决了，还有个CS75涡轮渗漏油问题等着长安呢。

这次能让环球这种媒体直言不讳，可见长安是做的太过分了。

第一批CS35车主很不幸的成为小白鼠，长安当年的做法新华网都看不下去了。

专门来了次报道，可惜呢，长安对待他们就是换个管子。

结果现在二手车市场的抵触情绪还在。

本次的重新***，这跟榛名早前的预测差不多。要解决问题就是下一代发动机，而且要检验有无问题。基本只能等冬天了。

更何况说，现在随着气温升高，哪怕是温度20度，这跟冬季的工况差了多少。温度达标油气就能升到曲轴箱强制通风系统。

首先我必须得说一下这个机油增多的问题，并不是说哪一款车上才会出现这个问题，而是每一辆车的机油都会出现增多，包括我们经常说会出现烧机油的车型，只是这种增多的情况出现在发动机做工的情况下，只有在严重时才会出现机油倒灌，所以你说的长安CS75的发动机重新***之后，机油增多的情况肯定会有所改善，完全没必要过多担心

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机械表不常戴，那平常在家如何保养？该用摇表器还是直接放置？

首先要说，干粗重搬运工活儿也能有一块欧米茄和一块积家手表，请先收下我的膝盖。

不知道是哪个专卖店告诉你摇表器对机芯不好，如果是出于有可能磁化的考虑，似乎有一点道理，毕竟一些摇表器也是电器，但是对于这点其实不必多虑，因为这种东西的磁性没有想象的那么夸张，而且很多手表的防磁能力也有显著加强。

事实却相反，如果一些自动机械手表，尤其是一些具有复杂功能的手表，比如万年历，***如不经常佩戴的话，甚至还不放在摇表器里，那么对手表的伤害其实是很大的。因为手表长期停走，不仅会给手表机芯造成严重损害，而且***起来也比较麻烦。所以，对于一些不经常佩戴的自动机械手表，尤其是有一些复杂功能的手表，放在摇表器里，不是一件坏事。

而对于如此奢华的手表，自己保养显然是困难的，但是也无需多虑，只要根据品牌的建议定期送去保养即可。

如果只是普通功能的机械表，平时不佩戴的话，好好存放即可，不需要摇表器。

储存方式：将汗渍等污渍用干的布擦拭干净，收入表盒，放在干燥、阴凉、干净的地方，还要远离有磁力的物品。磁力对机芯的损害还是比较大的。

如果有时间精力的话，没事拿出来上上链，也让机芯活动活动，别老静止着。但犯懒不上链的话其实也没什么事儿。

总之最重要的三点就是：防水、防尘、防磁。

如果不经常佩戴又存放得宜，一般四、五年去做一次保养即可。

至于摇表器，说白了就是一个帮你的手表进行自动上链的工具，更多应用于有大复杂功能的腕表，比如万年历腕表，如果机芯停止工作，再次使用的时候需要重新调校很多相关联的部分，非常麻烦。

此外，复杂功能腕表的机芯更为娇嫩，需要用摇表器使其长期处于正常运转状态，以保证机芯的稳定性。

而一般我们日常佩戴的大小三针、带个星期日历的这种，停摆什么的对机芯影响不大。不需要摇表器。而且如果不小心买到质量欠佳的摇表器，反而会对机芯造成损害呢。

怎么说呢如果你手表没有什么复杂功能的话那就在家放着吧，没什么太大影响。如果是有万年历这些复杂功能的话还是老老实实选一款摇表器吧。至于保养倒是不用担心，反正快到时间了他们都会主动电话联系，看自己选择了。

这一款日常用就够了

8at变速箱优缺点比较好的车？

一、宝马8AT变速箱：

身为天然运动基因的品牌，宝马特别注重的是运动和操控属性，宝马特别喜欢使用低速高扭矩的发动机调校，自然对变速箱要求比较好，***埃孚8AT本身就很不错，宝马的8AT调校很注重运动属性，宝马旗下各大主力车型清一色搭载的是8AT，以宝马3系5系X5上搭载的8AT为例：8AT升降档很顺滑，2000转速爆发最大扭矩的前提下，日常驾驶毫无顿挫，0起步也不见任何变速箱顿挫感，反而能高速轻而易举达到八档以节油。

宝马这些年慢慢转向舒适性，但骨子里还是运动范，从搭载的高性能8AT就可以看出端倪，业内没有人不说宝马8AT的好话。自然也有一定缺点，那就是老宝马8AT使用久了变速箱漏油，油耗也高于其他8AT车型。

二、奥迪8AT变速箱：

普通奥迪搭载的依然是大众系列的DSG 7速双离合变速箱，干的湿的都显得不够豪爽！奥迪还得看A8和Q7 Q8上搭载的***埃孚8AT自动变速箱，这才是奥迪品牌精华，价格不上百万的奥迪刘不用8AT，无可见奥迪在商言商的精明。

三、奥迪Q7

以奥迪Q7A8Q8上搭载的8AT自动变速箱为案例，大优势是平顺性，其次是传动效率、顿挫、响应速度都能做到比较好的一种平衡，就综合实力来说是最强的。

四、保时捷8AT变速箱：

保时捷很少会使用8AT***埃孚变速箱，大多数还是直接用的双离合变速箱，保时捷和大众是一家，卡宴和奥迪Q7 Q8同一个模块化平台的产物，变速箱的表现和性能高度雷同，只不过保时捷毕竟是保时捷，级别和机械素质要超过奥迪Q7一个档次，保时捷卡宴上搭载的8AT自动变速箱，在收油门时滑行要比奥迪8AT更好一点，平顺，升档舒适，猛加速时隔音更好，也许是卡宴用料更到位的缘故。

由此可见，综合还是保时捷卡宴搭载的8AT自动变速箱***的最安静，宝马8AT更顺滑，奥迪8AT处于中庸地位。

到此，以上就是小编对于全自动机械***的问题就介绍到这了，希望介绍关于全自动机械***的3点解答对大家有用。