仪表车床偏心件加工方法,仪表车床偏心件加工方法有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于仪表车床偏心件加工方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍仪表车床偏心件加工方法的解答，让我们一起看看吧。如何用车床加工偏心零件...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于仪表车床偏心件加工方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍仪表车床偏心件加工方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何用车床加工偏心零件？
2. 数控车偏心轴怎么做？
3. 数控车偏心怎么编程序？

如何用车床加工偏心零件？

偏心工件就是零件的外圆和外圆或外圆与内孔的轴线平行而不重合。这两条平行轴线之间的距离称为偏心距。外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴或偏心盘。外圆与内孔偏心的零件叫做偏心套。

在机械传动中，回转运动变成往复直线运动或往复直线运动变成回转运动一般都是利用偏心工件来完成的。例如用偏心轴带动的油滑油泵；汽车发动机中的曲轴等。

为了保证偏心工件的工作精度，在车偏心工件时，要特别控制轴向间的平行度和偏心距的精度。一般车偏心工件的方法有5种，即在三爪卡盘上车偏心工件，在四爪卡盘上车偏心工件，在两顶尖间车偏心工件，在偏心卡盘上车偏心工件，在专用夹具上车偏心工件。

1.掌握在三爪自定心卡盘上垫垫片车偏心工件的方法。

（1）车削方法：长度较短的偏心工件，可以在三爪卡盘上进行车削。先把偏心工件中的非偏心部分的外圆车好，随后在卡盘任意一个卡爪与工件接处面之间，垫上一块预先选好厚度的垫片，经校正母线与偏心距，并把工件夹紧后，即可车削。

数控车偏心轴怎么做？

若您问的偏心轴中部的凸轮的横截面不是圆形，则可分两道工序车铣加工，单件生产的话，下料的最大半径应取凸轮的半径加2.，先数控车床加工轴，有形位公差要求的话，下述操作在一次装夹中完成。

使用G72指令驱动切槽刀依次粗、精加工右、左两端的轴和凸轮的两端面。没有的话，可用90度外圆车刀并使用G71指令掉头加工。剩下凸轮轮廓交给数控铣床用立铣刀按凸轮形状编程加工。

若您手边没有铣床，一定要用数车完成，可以跟用户商量更换凸轮外形为圆形，若经得用户同意，可以先制作偏心夹具，然后分两次车加工完成。有关专用夹具的知识，可在专用书籍中找到详细的论述。您觉得满意吗。

数控车偏心怎么编程序？

对于数控车偏心的编程，需要先确定偏心程度和偏心方向，再根据工件的实际情况编程。一般来说，可以通过添加刀具半径补偿和坐标偏移来实现偏心加工。具体操作步骤为：

首先根据偏心情况设置相应的G54~G59坐标系；

然后在程序中添加刀具半径补偿，根据偏心程度进行补偿设置；最后根据偏心方向设置X轴或Y轴的坐标偏移。需要注意的是，偏心加工不仅会影响加工精度，也会加大刀具的磨损和加工时间，因此在编程时需要谨慎处理。

数控车偏心对编程的要求比较高，需要综合考虑材料的特性、机床的性能等因素，进行合理的编程。

首先要确定加工物料的尺寸和形状，然后根据加工要求确定加工刀具及切削参数，接着分别对粗加工和精加工进行编程。

对于偏心的情况，需要进行加工坐标系的修正，根据几何公式计算偏移量及余量，并将其转换为数值输入数控系统中。

在编程过程中，要特别注意切削路径和钻孔位置的设置，保证加工精度和效率。同时，对加工工艺的参数进行合理的调整，可提高加工质量和效率，避免浪费和损失。

数控车偏心编程需要借助工具补偿。首先需要对偏心距离进行测量，得到偏心量。然后在编程时，在X轴或Z轴的补偿值中输入偏心量即可。

例如，若偏心距离为2mm，X轴的补偿值输入-2，Z轴的补偿值输入2。这样，在切削时就会[_a***_]进行偏心补偿，使得工件切削的位置正确。

当然，要确保补偿值和偏心量的正负符号及补偿值的大小与偏心量一致，遵循右手定则解决坐标系问题，这样才能得到准确的偏心编程。

到此，以上就是小编对于仪表车床偏心件加工方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于仪表车床偏心件加工方法的3点解答对大家有用。