杭州数控车床顶针_杭州数控车床顶针加工厂

摘要： 今天给各位分享杭州数控车床顶针的知识，其中也会对杭州数控车床顶针加工厂进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、车床顶针有没有活动夹...

今天给各位分享杭州数控车床顶针的知识，其中也会对杭州数控车床顶针加工厂进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、车床顶针有没有活动夹头?就是车床尾坐有活动夹头吗
• 2、数控车床顶针顶着车有几条痕,而且还是不规则的,不顶就没有是怎么办...
• 3、车床顶针钻头怎么换
• 4、怎样判断车床顶针是否坏了?

车床顶针有没有活动夹头?就是车床尾坐有活动夹头吗

1、车床顶尖多数活动顶尖，顶尖，机械加工中的机床部件，有固定顶尖和活动顶尖两种。车床用于定心并承受工件的重力和切削力。车床前顶尖前顶尖可直接安装在车床主轴锥孔中，前顶尖和工件一起旋转，无相对运动，所以可不必淬火。

2、车床活动顶针有前顶针和后顶针两种。车床用于定心并承受工件的重力和切削力。（1）车床前顶针前顶针可直接安装在车床主轴锥孔中，前顶针和工件一起旋转，无相对运动，所以可不必淬火。

3、顶针，机械加工中的机床部件，有固定顶针和活动顶针两种。车床用于定心并承受工件的重力和切削力。车床前顶针前顶针可直接安装在车床主轴锥孔中，前顶针和工件一起旋转，无相对运动，所以可不必淬火。

4、在车削轴类零件中，目前分别使用硬质合金固定顶针（俗称死顶针）和活动顶针，用它们与卡盘或鸡心夹头一起装夹好后进行加工，以上两种顶针是一般普通车床必须具备的附件，不同规格大小普通车床皆各备一件。

5、车床顶尖都是60度的，顶尖有固定顶尖和回转顶尖两种。使用时可将后顶尖插入车床尾座套筒的锥孔内。 固定顶尖的定心准确，但中心孔与硬尖之间是滑动摩擦，易磨损和烧坏顶尖。

数控车床顶针顶着车有几条痕,而且还是不规则的,不顶就没有是怎么办...

主轴松动，造成工件装夹刚性不好，打开主轴箱盖，将主轴后端的螺帽旋紧即可。2：检查刀片的螺丝或压紧刀杆的螺丝是否拧紧。3：查看当前刀架是否回到正常位置，因撞过刀，有错位的可能。

Z这两根丝杆的滚珠轴承上。重点排查Z轴，先把Z轴轴承换掉试一下，有条件X轴也换掉。 椭圆的形成一定是有规律的损坏，轴承滚珠的损坏就非常符合。 丝杆损坏的几率不大。 两个轴承换掉后，如果还有问题，你再找我。

包括滚珠丝杆与滚动螺母之间以及滚珠丝杆与支撑它的轴承之间的间隙，主要是轴向间隙。

故障原因：数控机床放置的水平没调整好，一高一低，产生放置不平稳；车削长轴时，工件原材料比较硬，刀具吃刀比较深，造成让刀现象；尾座顶针与主轴不同心。

不会的 活顶针是为了加工中加强定位和卡紧工件用，防止工件飞出伤人，在使用活顶针时，顶紧力要适中，太紧造成工件弯曲，太松装卡不牢固，如果加工同心度高的工件，不要用活顶针，应该用死顶针，因为活顶针的回转间隙大。

车床顶针钻头怎么换

拆卸顶针钻头时需要将铁棒伸入卡盘的通孔中，用力敲打使钻头脱落。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。

首先就是找到回转顶尖上面的轴承并帽，头部有两个小孔的那个部位就是顶尖并帽。其次就是用工具插入小孔中轻轻的旋转这样就可以把轴承并帽取出了，接着就是拆出锥套端后部的螺丝了。

顶尖插入主轴尾座锥孔中 ，标准棒一端顶在主轴端另一端顶在尾座端， 千分表固定在中拖板上。千分表触头与标准棒接触 ，滑动大拖板 ，调整床头箱尾座 ，调整后可保证加工同轴度等要求精度。

松开螺母：首先，找到顶针上的螺母，通常位于顶针上方的支撑部分。使用合适的工具，松开螺母，使得顶针可以自由移动。向前移动：一旦螺母松开，可以轻轻地向前推动顶针，使其移动到需要的位置。

车床当顶针在卡盘上拆下后，若再次使用，必须重新车削，60度锥面。（2）后顶针后顶针有固定顶针和回转顶针两种。使用时可将后顶针插入车床尾座套筒的锥孔内。

车床前顶针前顶针可直接安装在车床主轴锥孔中，前顶针和工件一起旋转，无相对运动，所以可不必淬火。（2）后顶针后顶针有固定顶针和回转顶针两种。使用时可将后顶针插入车床尾座套筒的锥孔内。

怎样判断车床顶针是否坏了?

1、数控车床反向间隙指的是滚珠丝杆副的传动间隙，包括滚珠丝杆与滚动螺母之间以及滚珠丝杆与支撑它的轴承之间的间隙，主要是轴向间隙。

2、如是死顶针发热是顶紧了，或转速高了，还是活顶尖内部轴承转动卡滞。如是活顶针危害会不转动把中心孔破坏，合金头死顶尖不要紧松一点顶。

3、顶的紧了，在一个转数不要太高，一般两米的件转数在100到300之间，主要根据外圆的大小来决定！把中心孔抹上黄油。

4、顶针体发热是由于顶针轴承损坏所至，应予更换。顶尖顶点发热是由于顶尖与材料旋转不同步，顶点间有相互运动，产生磨擦热量。

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